RITAR瑞达蓄电池RA12-120/12V120AH交通监控网络UPS电源

反之应该越高。大电流放电时容许蓄电池电压下降到较低的值，而小电流放电就不行，否则会造成损害，电池在工作中的电流强度还常常使用倍率来表示，写做NCh ，N是一个倍数。C代表容量的安时数。h 表示放电时率规定的小时数。在这里h的数值仅作为提示相关电池是属于那种放电时率，所以在具体描述某个时率的电池时。倍率常常写成NC的形式而不写下标。倍数N乘以容量C就等于电流A，比如20Ah电池采用05C倍率放电。05×20=10A。换一个角度举例某汽车启动蓄电池容量54Ah，测得输出电流为54A。那么它此时的放电倍率N为54 / 54=01C 。

蓄电池属于铅酸开口式电瓶，一种比较传统又古老的行业，这种牵引蓄电池是需要加水的，蒸馏水如同“血液”般，需要注入蓄电池内部，方可产生能量，每个单格内的电解液液面高度，应高出板10―15mm.保持蓄电池中各单格电解液液面高度是蓄电池使用寿命的基本要求。蓄电池的单格电解液高度怎么判断？

具体可以选择的参数有: 采集点的时间、当时的电流值，当时电池的剩余容量。当时所计算出的剩余放电时间和所放出容量(从放电开始到当时时刻放出的容量)  5 / 7     3、用户可以查询各电池组的性能比较图 :  图注以上六组均为同一个设备提供电力，通过本监控系统RITAR瑞达蓄电池RA12-120/12V120AH交通监控网络UPS电源测试后，给出六组电池的综合性能的比较图。从图中可知**组电池性能较差。后三组电池性能，尤其是三组性能差，事实为**组已使用了5年时间，而后三组才使用了2年，    4、 告警查询---本系统能及时指出自身设备的故障,尤其由于电池接点较多，常有电池接头线因接触不良等原因。

蓄电池季度保养、1.重复月度保养的各项；2.丈量和记载单只电池浮充电压、浮充电流等参数，并及时调整；3.查看连接部件是否松动，如有松动应紧固螺丝；4.对电池进行均衡充电，充电时刻24H。蓄电池年度保养、1.重复季度保养的各项；2.查看安全阀是否松动，并旋紧，但切勿卸下安全阀；3.电池组以实践负荷进行一次核对性放电试验，放出额外容量的30%～40%。蓄电池的放电制度是指蓄电池的放电速率、放电形式、终止电压及温度。

各活性物质的活度，正析氧电位一下降，负析氧电位也下降(负值下降)，充电时充电反应速度快，充电电流大，充电时需要的充电电压较低，蓄电池在低温情况下。各活性物质活度降低。其电上的P溶解困难，充电时消耗P后很难补充，所充电电流大幅度下降，正板在-2RITAR瑞达蓄电池RA12-120/12V120AH交通监控网络UPS电源0℃时充电接受电流仅为常温的70%，而负充电受膨胀剂的影响。低温充电接受能力低，-20℃的充电接受电流仅为常温下的40%，低温条件下充电主要存在充电接受能力差、充电不足的问题，要求充电电压和充电时间。低温性能主要应从负着手。低温使用时应采取保温防冻措施。