武汉西恩迪大力神蓄电池应急后备电源报价

当电解液液面过低时，两只小球都将下落到限位置，此时观测孔上呈"外红内无色"中心呈无色透明圆点，周围是红色圆环)，表示电解液不足，说明蓄电池不能继续使用，必须换。如果这种检测栓装在干荷蓄电池上，则表示必须添加蒸馏水。英文说明标示为"Adddistilledwater"蓄电池是一种易损耗的大型零部件，其寿命长的可达~年，短的~年，而且越是武汉西恩迪大力神蓄电池应急后备电源报价经常行驶的汽车尤其是长途使用)，蓄电池寿命越长;越是经常停放的汽车或公共汽车，经常放电却又充电不足，蓄电池寿命反而短。

◆一、电池漏液

1、故障现象

常见的漏液现象一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液； 二是帽阀渗酸漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部位出现渗酸漏液。

2、故障的检查和处理

先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电池内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性（放入水中充气加压，观察电池有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。后在充电中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电中如有流动的电解液应将其抽尽。

铅酸蓄电池密封的难点就是充电时水的电解。当充电达到一定电压时一般在V／单体以上在蓄电池的正上放出氧气，负上放出。一方面释武汉西恩迪大力神蓄电池应急后备电源报价放气体带出酸雾污染，另一方面电解液中水份，必须隔一段时间进行补加水维护。阀控式铅酸蓄电池就是为克服这些缺点而研制的产品，其产品特点为采用多元板栅合金，气体释放的过电位。即普通蓄电池板栅合金在V／单体℃以上时释放气体。采用多元合金后，在V/单体℃以上时释放气体，从而相对了气体释放量。

◆二、电池充不进电

1、故障现象

检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头是否完好，认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象，有路损伤断线等。

检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求即初期充电电流达到1.6-2./只；高充电电压达到14.8-14.9V/只，充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只，浮充电压达到14.0-14.4V/只。

查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。

还应检查板是否存在不可逆硫酸盐化。板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况，可判断电池出现不可逆硫酸盐化。