LEERT蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
LEERT利瑞特蓄电池使用环境
⑴避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。
⑵使用的充电器在的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。
⑶不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。
⑷将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。
⑸将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。
⑹不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。
⑺应用中电池数目过一只时,请确保电池间连接无误,且与充电器或负载连接无误,否则会引起电池破裂、燃烧或电池损害,某些情况下还会伤人。
⑻特别注意别让电池砸在脚上。
⑼电池的使用范围如下。出此范围可能会引起电池损害。
蓄电池的采购,用户会根据具体使用条件,提出相应的技术要求。这些技要求,会给使用中的维护提供必要的条件。
密封蓄电池曾经被认为是“免维护电池”,这个概念,误导了电池的用户,造成蓄电池的在线使用寿命只有3~4年,结构容量就降低到80%以下。直到现在,“免维护”的观念仍然在设计、制造中起作用。在集团采购中,由于采购量大,不但可大幅度降低成本,而且提出的合理限制和改进,容易被厂家接受,会为以后使用中的维护提供便利。
现对几个问题说明如下。
1.电池的电解液的数量和密度 电解液的密度越高,铅的利用率越高。但密度越高,电解液对板的静态腐蚀越大,电解液分层现象越严重,分层后均化也越困难。
固定电池采用1.215±0.005(25℃),汽车电池采用1.28,摩托车电池采用1.30。采用密度值越高,电池的使用寿命越短。电解液的密度应兼顾寿命和实际可能两个要求
密封电池的使用密度,采用1.28±0.005(25℃)较为合适。采用低密度电解液会增加制造困难,以富液状态出厂。
2.电池板数量 板的数量越多,板越薄;采用薄板,铅的用量可以减少。蓄电池厂成本有所降低,但电池的充放电循环寿命越少。薄板它对使用寿命的影响,在电池使用初期并不表现出来,用户通常无法知道。
蓄电池循环寿命的检测,需要设备和人力,只有在检测中心才能完成。
建议采用统一的板数量,按正板13片,负板14片的结构组合。当蓄电池板数量和电解液密度相同时,蓄电池放电时的内阻特性就容易一致。这就为以后的检测提供了统一的原始标准参照。
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