NIDEL力得蓄电池6FM-65/12V6H免维护电池系列供应

NIDEL力得蓄电池6FM-65/12V6H免维护电池系列供应

命设计

通过计算机精密设计的耐腐蚀钙铅锡等多元合金板栅，ABS耐腐蚀材料外壳，度紧装配工艺，电池装配紧度，防止活脱落,电池使用寿命，增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭而电池使用寿命缩短。

性能高

(1) 重量、体积小，能量高，内阻小，输出功率大。

(2) 充放电性能高。采用高纯度原料和特殊制造工艺，自放电控制在每个月2%以下，室温(25℃)储存半年以上仍可正常使用。

(3) 恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

(4) *均衡充电。由于单体电池的内阻、容量、浮充电压*性好， 选择高频机必然要从三个方面进行:性能、价格和。确保电池在浮充状态下*均衡充电。

派士博PSB蓄电池特点

性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被板和细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无流动的电解液，在正常使NIDEL力得蓄电池6FM-65/12V6H免维护电池系列供应用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过阀的自动开启，泄掉压力，保证，内部产生可燃爆性气体少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免性能

》利用阴吸收式密封免原理，气体密封复合效率过95%，正常使用情况下失水少，电池*定期补液。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房、*机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的中放置半年，*补电即可投入正常使用。

适用温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及命配方、电池组*性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组*性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对*的特性，确保在投入使用后长期的放电*性和浮充*性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性的量的相对*性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

派士博蓄电池MFM12-100尺寸及规格日前，工信部发布了由电动车辆分标委组织修订的汽车性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。该意见稿将车用动力蓄电池分圆柱、方形、软包三大类，对其单体、模块以及系统(电池箱)的尺寸规格和尺寸系列进行了性规定。

业内人士指出，动力电池产品规格尺寸统一和标准化是大势所趋，有利于进一步提升国产动力电池的市场集中度，降低动力电池制造成本和整车企业的压力。目前包括电池企业、系统集成企业、整车企业以及电池回收利用企业都在积推动动力电池规格尺寸统一。

然而，调查了解到，在推进动力电池规格尺寸统一的过程中，整车企业和动力电池企业的步调却无法做到统一，甚至还存在某些利益冲突。动力电池规格尺寸统一依然任重道远。