PSB派士博蓄电池MFM12-38/12V38AH网络机房

产品特色：
1. 气密功能好，不渗漏，无酸污染。
2. 气体再复合，不失水，无须弥补电解液。
3. 特别的板栅规划，具有的放电功能。
4. 低阻抗规划，自放电性低，容量保持及存储时刻在20℃下达12个月以上。
5. 采用C.C.D.S充放电检测系统，确保了产品一致性。
6. 采用高强度工程塑料为原料及高密度细玻璃纤维隔板，制造出质量的电池。
以添加电池的容量、进步集流资料与活性物质的粘附强度，削减粉化，进步电池的循环寿数。这些研究成果在实践工作中得到了运用，特别是在扣式电池中。正罐在电池中起着活性物质存储容器和正集流体的两层效果，在满意机械强度和耐电池内部化学物质腐蚀的前提下，减薄镀层钢带的厚度，尽量削减容器自身占用的空间，添加电池中发作电PSB派士博蓄电池MFM12-38/12V38AH网络机房化学反响的正资料的用量，也就添加了电池的容量< 14>。S Hirofumi等< 15>在钢带镀镍后，经拉伸加工，可将正罐壁的厚度减到0 18 ，而底的厚度为0 4 ，可提供许多空间来填充电池资料。
产品技能功能
在-20±2℃环境里，以30HR容量放电到10.2V,放电容量≥70%
常温荷电保持才能
在40±2℃的环境里满电电池开路贮存21天,剩余容量≥85%
失水率特性
在40±2℃的环境里用14.4V接连充电,失水率≤2.5g/AH
过充电耐久特性
在40±2℃的环境里用0.1C3接连充电96h,容量测试≥75%,不漏液
循环寿数
在40±2℃的环境里用0.15C30放电1h,限流0.1C30充电2h,为一个循环,容量衰减到65%为终止,循环次数≥400次.
在正容器的笔直方向构成许多沟槽的方法，可粗化正容器内外表，减小触摸电阻。石清和等< 17>将用作正罐的镀镍或镍基合金钢带通过加热调质处理，使正罐内外表构成直径1 m或小的针孔镍扩散层，进步外表粗糙度，添加与正物质的触摸面积，改进与正物质的严密触摸，削减触摸电阻，添加电功能，改进电池的特性。
在下列情况下，需进行康复充电：
1）电池装置后投入运用前。
2）电池放电完毕后。
3）电池贮存半年以上 。
4）单格电池浮充电压2.20V，短期内需进步其浮充电压。
康复充电电压2.30-2.35V/单格，佳2.35V/单格，康复充电时刻为8-10小时（环境温度21-32℃）或12-16小时（环境温度10-19℃）。
使电池壁的内外表有较大的外表粗糙度。G Nomura等< 12>将镀镍钢带进行退火和后续的特别处理，得到外表粗糙度高达2 0 m的容器内壁。正容器内外表粗糙化后，还能够削减导电剂的用量，添加正活性物质的用量，然后添加电池容量
UPS蓄电池装备计算方法
(1)12V单体电池的数量N：N=V÷122V单体电池的数量为6N
(2)电池工作电流I：I=P总÷V
(3)实践电池容量C：C=I×T÷Kh
例如：功率为1KVA的电源备用时刻4小时，选择科士达UPS的类型为HP9101H，V=36V，则
① N=36V÷12V=3节
② I=1000VA÷36V=28A
③ C=24A×4H÷0.9=124AH
④ 电池的配量可选用100AH一组3节，或6H二组6节，选用的成果有偏离，这要看用户的需求和成本的考虑。
注：12V蓄电池常用容PSB派士博蓄电池MFM12-38/12V38AH网络机房量规格为7Ah、17Ah、24Ah、38Ah、6h、100Ah、200Ah等。
圣阳蓄电池充电后 ,运用时刻不长就存电缺乏 ,起动机滚动无力 ,发动机起动困难 ,喇叭、音响音量下降 ,灯光暗淡 ,用高率放电计查看单格电池 ,电压 1 . 5Ｖ ,即为蓄电池容量下降。应先查看发电机容量是否合适、调节器电压是否过低、蓄电池是否因长期存放自行放电、是否运用起动机太频繁、是否因电解液液面过低而常用电解液替代蒸馏水加入蓄电池 ,如果不存在上述问题 ,应将蓄电池盖翻开 ,查看电解液是否缺少。
注意事项
1）远离热源。
2）运输搬运电池时，应小心轻放，防止损坏电池端子。
3）装卸连接条时，有必要运用绝缘工具，防止短路。
4）旋紧螺母时用力应均匀且不要过大，防止扭伤柱，呈现漏液。
5）不同种类类型及新旧电池，不能联络在一起运用。
若液面过低且时刻过长 ,使露出来的部分板硫化 ,则应抽出板查看。如在板的外表上呈现出一层白色的硫酸铅 ,阐明已经硫化。如抽出板后 ,倒出电解液 ,在蓄电池底壳存有过多脱落的板活性物质或其它杂质 ,阐明是由这些物质造成板间短路,引起容量缺乏。  7)怎样诊断蓄电池蓄电才能下降毛病蓄电才能下降俗称“跑电”,主要现象是 :头天收车时存电尚足 ,二天起动机就滚动无力 ;发动机熄火时刻稍长 ,再起动就有困难 ;灯光暗淡 ,喇叭不响。应查看蓄电池的导线有无搭铁。若不搭铁 ,可用高率放电计查看每个单格电压 ,每小时查看一次。如开端电压达到某一数值 ,瞬即迅速下降 ,严重时下降至0 ,阐明板之间有短路毛病。应翻开蓄电池盖 ,用玻璃管提取电解液 ,如电解液混浊 ,阐明电解液含有杂质。此时应取出板 ,抽出隔板调查 ,如隔板有穿孔现象 ,阐明毛病是隔板穿孔所致。此外还应查看蓄电池外表是否太脏和是否有电解液溢出。
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